奇骏用车
17.99-26.29万
诚挚问一下，该车的四驱系统是否存在速度一高变成两驱，还是感应路面才有四驱，谢谢๑•́₃•̀๑
真实的新疆车主告诉你，CVT变速箱在冬季肯定有冷保护反应，零下20度左右要行车10分钟左右才会解除，其表现就是转速两千车速四十码提速困难。
零下十度问题不大，就是刚开噪音大费油。这车到零下20度会冷保护，屏幕上出现个小乌龟要热车10几分钟才行，你有地下车库基本就没啥问题。
好的谢谢
我去年7月份提的至尊版，在广西开，用着也很舒服
买车真的有运气成分，运气差的就遇到了一点问题，但大多数人运气应该都不会太差，因为这是车子的质量问题，厂家这种玩笑是不敢开的，反正我开着一直感觉还不错。
这车冬天零下10度没问题，电池不会冻透，因为开暖风，油耗会比夏天多，原因是冬天纯电行驶的时候掉水温导致发动机启动频繁。当然了，短途油耗不友好，这个你得能接受。
三缸机也不是缺点，因为它不参与驱动，只负责发电。这车的质量顶呱呱！
北京车友路过，在北京的冬天完全没有问题，尽管买吧
找毛病价格已经打压了，下手吧！时机好像有点过了，优惠少了点，等节后再坎。
我从西安开到海南，路上跑了三千公里绕道武汉长沙广州珠海，高速100—120油耗在6.0左右，目前跑了4500多，油耗非常满意，一般市区国道油耗也就是不到五个油。以前是老奇骏四驱2.5，现在的超混爱不释手绝对好车。
好的，谢谢！很喜欢这车
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
诚挚问一下，该车的四驱系统是否存在速度一高变成两驱，还是感应路面才有四驱，谢谢๑•́₃•̀๑
真实的新疆车主告诉你，CVT变速箱在冬季肯定有冷保护反应，零下20度左右要行车10分钟左右才会解除，其表现就是转速两千车速四十码提速困难。
零下十度问题不大，就是刚开噪音大费油。这车到零下20度会冷保护，屏幕上出现个小乌龟要热车10几分钟才行，你有地下车库基本就没啥问题。
好的谢谢
我去年7月份提的至尊版，在广西开，用着也很舒服
买车真的有运气成分，运气差的就遇到了一点问题，但大多数人运气应该都不会太差，因为这是车子的质量问题，厂家这种玩笑是不敢开的，反正我开着一直感觉还不错。
这车冬天零下10度没问题，电池不会冻透，因为开暖风，油耗会比夏天多，原因是冬天纯电行驶的时候掉水温导致发动机启动频繁。当然了，短途油耗不友好，这个你得能接受。
三缸机也不是缺点，因为它不参与驱动，只负责发电。这车的质量顶呱呱！
北京车友路过，在北京的冬天完全没有问题，尽管买吧
找毛病价格已经打压了，下手吧！时机好像有点过了，优惠少了点，等节后再坎。
我从西安开到海南，路上跑了三千公里绕道武汉长沙广州珠海，高速100—120油耗在6.0左右，目前跑了4500多，油耗非常满意，一般市区国道油耗也就是不到五个油。以前是老奇骏四驱2.5，现在的超混爱不释手
绝对好车。
好的
，谢谢！很喜欢这车